تولید گاردریل فلزی در تهران

جهت مشاوره رایگان، کسب اطلاعات و قیمت دقیق 09308020047 و 02177700794 تماس بگیرید.

دوام و استانداردهای فنی در پروژه های عمرانی و ساختمانی اهمیت بالایی پیدا کرده اند. همانطور که صنایع فلزی آفتاب سایه با تولید سازه های فلزی و حفاظ های اصولی مثل نرده بالکن، حفاظ پنجره، انواع درب فلری ایمن و ... در کاهش خطرات محیط زندگی همواره همراه همیشگی شهروندان تهرانی بوده است، مفتخر به تولید گاردریل فلزی با حفظ اصل کیفیت همراه با قیمت اقتصادی می باشد. همان طور که در فضاهای شهری از حفاظ پنجره برای تأمین امنیت ساختمان ها استفاده می شود در مقیاس بزرگ تر نیز جاده ها و اتوبان ها به سازه هایی ایمن و مهندسی شده نیاز دارند تا حوادث کمتری رخ دهد گاردریل به عنوان یک مانع ایمنی برای کنترل خطاهای رانندگی و کاهش شدت تصادفات به کار می رود.
صنایع فلزی آفتاب سایه شناخته شده در حوزه تولید گاردریل فلزی در تهران می باشد که تولید گاردریل دو موج و سه موج، پایه ناودانی و متعلقات را به صورت سفارشی انجام می دهد. خدمات معمول شامل طراحی، برش، فرمینگ، گالوانیزه گرم، بسته بندی و ارسال گاردریل فلزی طبق استانداردهای وزارت راه و شهرسازی و راهداری می باشد.

گاردریل یعنی چی

گاردریل یعنی حفاظ فلزی یا بتنی کنارجاده ای که برای جلوگیری از انحراف و سقوط وسایل نقلیه و کاهش شدت تصادفات در کناره جاده ها، پل ها و رمپ ها نصب می شود.
تعریف ساده برای این حفاظ را می توان به این صورت بیان کرد، سازه ای کشیده در حاشیه و میانه جاده ها که مثل یک جان پناه عمل می کند و جلوی خروج خودرو از مسیر یا سقوط در پرتگاه را می گیرد.
جنس و شکل معمولاً از ورق فولادی گالوانیزه موج دار روی پایه های فلزی ساخته می شود و گاهی هم نوع بتنی به کار می رود. کاربرد اصلی گاردریل افزایش ایمنی جاده، جدا کردن لاین های رفت وبرگشت، کاهش شدت ضربه در تصادف و محافظت از راننده عابر و سازه های کنار جاده می باشد.

گاردریل فلزی

گاردریل ها ممکن است جنس متفاوتی داشته باشند ولی همگی یک حفاظ ایمنی هستند. گارد ریل فلزی مانع ایمنی فولادی است که با توجه به موارد استفاده و جنس آن ویژگی های زیر را دارد.
•    جنس و ساختار از فولاد گالوانیزه به شکل ورق موج دار معمولاً پروفیل روی پایه های فلزی نصب می شود تا انرژی ضربه را جذب و پخش کند.
•    محل استفاده کنار جاده ها، بزرگراه ها، پل ها، پارکینگ ها و اطراف مناطق پرتگاه دار برای هدایت خودرو و جلوگیری از خروج از مسیر می باشد.
•    کارکرد اصلی کاهش شدت تصادف جلوگیری از سقوط خودرو جداکردن لاین های رفت وبرگشت و افزایش ایمنی راننده و عابر پیاده می باشد.

گاردریل بتنی

گاردریل بتنی یک نوع مانع ایمنی محکم است که از بتن تقویت شده با میلگرد (بتن مسلح) ساخته می شود. این گاردریل ها به شکل قطعات یا بلوک های سنگین در وسط یا کنار جاده قرار می گیرند تا اگر خودرویی از مسیر خارج شد، از منحرف شدن شدید یا سقوط آن جلوگیری کنند. این محافظ رفتاری متفاوت با گاردریل های فلزی دارد و همین موضوع مجموعه ای از ویژگی های خاص را برای آن ایجاد می کند.
نخستین ویژگی مهم آن مقاومت بسیار بالا در برابر ضربه است این نوع حفاظ به گونه ای طراحی شده که در برخوردهای شدید، مسیر خودرو را اصلاح کرده و از عبور یا سقوط آن جلوگیری کند.
پایداری سازه ای بالا از دیگر ویژگی  ان است زیرا به دلیل اتصال مستحکم بلوک ها و وزن زیاد، جابجایی یا واژگونی آن بسیار دشوار است.
همچنین طول عمر بالا و نیاز کم به نگهداری دارد بتن مسلح در برابر شرایط جوی، رطوبت و تغییرات دما مقاوم است و برخلاف فلز دچار زنگ زدگی نمی شود. عملکرد قابل پیش بینی در تصادفات نیز مزیت مهمی است، زیرا تغییر شکل کمی دارد و رفتار آن برای مهندسان قابل محاسبه است. این نوع گاردریل برای مسیرهای پرخطر و پرترافیک انتخابی ایمن و منطقی محسوب می شود.

تصادف با گاردریل

تصادف با گاردریل یعنی برخورد خودرو با مانع حفاظتی کنار یا وسط جاده که برای کاهش شدت خروج از مسیر و سقوط طراحی شده است.
هنگام برخورد و تصادف، گاردریل بخشی از انرژی ضربه را جذب و خودرو را یا به مسیر برمی گرداند یا سرعت آن را تا توقف کاهش می دهد در موارد شدید ممکن است خودرو از گاردریل عبور کند. گاردریل استاندارد نباید از پایه جدا شود یا به کابین خودرو نفوذ کند ضعف در طراحی و نصب می تواند خود گاردریل را به عامل تشدیدکننده حادثه تبدیل کند.
در بیشتر مواقع در تصادف با گاردریل راننده خودرو مقصر شناخته می شود چون گاردریل جسم ثابت و جزو اموال عمومی است.
اصل کلی قانون برخورد با گاردریل مثل برخورد با سایر اجسام ثابت (درخت تیر برق تابلو) است راننده ای که با این مانع ثابت تصادف می کند مقصر حادثه و مسئول پرداخت خسارت است.
استثناهای احتمالی فقط اگر نقص در نصب یا محل قرارگیری گاردریل (طراحی غیراستاندارد یا مانع غیرمجاز) توسط مراجع کارشناسی تأیید شود امکان طرح دعوا علیه نهاد مسئول و تغییر تشخیص مقصر وجود دارد که نیاز به نظر پلیس و کارشناس رسمی دارد.

گاردریل اتوبان

گاردریل اتوبان در واقع تفاوتی با تعریف کلی گاردریل ندارد. جنس آن می تواند فلزی و یا بتنی باشد. این نوع گاردریل می تواند به نظم و ایمنی ترافیک کمک کند. انواع متداول در اتوبان گاردریل فلزی دو موج و سه موج، گاردریل بتنی و مدل های ضربه گیر است که در نقاط پرتصادف، ورودی ها، خروجی ها و پیچ ها استفاده می شوند.

گاردریل ماشین

گاردریل ماشین همان نرده  محافظ کنار و وسط جاده است که برای جلوگیری از انحراف و سقوط خودرو و کاهش شدت تصادف با ماشین ها به کار می رود تا مانع سقوط خودرو به پرتگاه حاشیه راه یا عبور به لاین مقابل شود. همه توضیحاتی که در این نوشتار بیان شده است برای گاردریل ماشین نیز صادق است.

انواع گاردریل

انواع گاردریل را می توان هم بر اساس محل نصب هم بر اساس رفتار در تصادف دسته بندی کرد.
-از نظر محل نصب
•    گاردریل کناری نصب در لبه راه و حاشیه پرتگاه برای جلوگیری از سقوط خودرو.
•    گاردریل میانی نصب در وسط اتوبان برای جداسازی مسیر رفت وبرگشت.
•    گاردریل ضربه گیر در ورودی /خروجی ها، پیچ های خطرناک و مسیرهای باریک برای کاهش شدت برخورد.
-از نظر نوع سازه و رفتار
•    گاردریل انعطاف پذیر، مدل های کابلی یا بعضی سپرهای فولادی که انرژی ضربه را با خم شدن جذب می کنند.
•    گاردریل نیمه صلب، رایج ترین نوع فولادی (دو موج و سه موج) با ورق گالوانیزه که هم جذب انرژی دارد هم مانع خروج خودرو می شود.
•    گاردریل صلب، گاردریل بتنی با تغییر شکل کم مناسب مسیرهای پرترافیک و خودروهای سنگین.
-از نظر شکل مقطع فلزی
•    گاردریل دو موج، ورق فولادی گالوانیزه با دو موج پرکاربرد در حاشیه جاده ها.
•    گاردریل سه موج، سطح مقطع بزرگ تر و استحکام بیشتر برای مناطق پرخطر و پرتردد.
•    گاردریل دوبل، دو لایه سپر فلزی روی هم برای مقاومت مضاعف در پل ها و شیب های تند.

گاردریل جاده

در بعضی نوشتارها از عبارت گاردریل جاده از این جهت استفاده می گردد که این حفاظ در جاده ها و اتوبان ها نصب می گردد ولی تفاوتی با تعریف عمومی گاردریل ندارد و البته گاردریل جاده را می توان از این نظر بررسی کرد، گاردریل جاده یکی از ساده ترین اما حیاتی ترین اجزای ایمنی مسیرهای حمل ونقل است که نقش آن اغلب نادیده گرفته می شود. از نگاه منطقی گاردریل برای زیبایی نیست بلکه برای مدیریت خطاهای انسانی طراحی شده است زیرا حتی رانندگان ماهر هم ممکن است دچار حواس پرتی یا اشتباه شوند. گاردریل با جذب و هدایت انرژی ضربه مانع خروج خودرو از مسیر و برخورد با خطرات مرگبار مانند دره، موانع سخت یا مسیر مقابل می شود. انتخاب محل، ارتفاع و جنس گاردریل باید متناسب با سرعت جاده، حجم ترافیک و شرایط محیطی باشد تا بیشترین کارایی ایمنی را داشته باشد.